Leadenhall

ARCHITECTURE HIGH-TECH

122 Leadenhall est le bâtiment des premières mondiales avec l’ensemble le plus important et le plus rapide d'ascenseurs panoramiques. La conception en est l'élément le plus étonnant : rien de comparable n'avait jamais été tenté auparavant.

Description

Le bâtiment Leadenhall est la dernière construction emblématique du paysage londonien. Conçu par Graham Stirk, du cabinet d'architectes mondialement reconnu Rogers Stirk Harbour & Partners, le gratte-ciel de 45 étages est le bâtiment le plus haut du quartier de Square Mile, avec ses 57 000 m² d'espace de bureaux, offrant des vues spectaculaires sur la Tamise et au-delà.

#Elevators
#Escalators & Autowalks
#Europe
#New equipment
#Office
#People flow intelligence

Chiffres clés

Fin de la construction : 2014
Hauteur : 224 m
Nombre d'étages : 45
Vitesse maximale : 8 m/s
Surface totale au sol : 111 484 m²
Propriétaire : British Land and Oxfort Properties
Promoteur : British Land and Oxfort Properties
Architecte : Graham Stirk du cabinet Rogers Stirk Harbour & Partners
Maître d’œuvre : Laing O'Rourke

Solutions KONE

24 ascenseurs panoramiques KONE MiniSpace™
2 ascenseurs KONE MiniSpace™
6 escaliers mécaniques KONE TransitMasters™ 120
2 ascenseurs personnalisés à plateforme
Système de manoeuvre à destination KONE Polaris™
Système de surveillance KONE E-Link™

CHALLENGES	SOLUTIONS
To create a one-off elevator concept that is visually and technically integrated with the architect’s uncompromising vision To provide smooth transition between low-, mid- and high-rise elevator groups To oversee the challenging installation of the scenic cars, which had to be installed in one piece and delivered along a tight corridor	Successful technical and architectural integration was achieved during two years of intensive collaboration with the contractor and architects All three elevator groups adhere to a common design principle, with a unique brightly colored sling As the building has no concrete core, all wiring is concealed in the back wall and floor units, achieving a clean, minimalistic effect Special destination control software provides smooth automatic transfer at the push of a single button

CHALLENGES

SOLUTIONS

To create a one-off elevator concept that is visually and technically integrated with the architect’s uncompromising vision
To provide smooth transition between low-, mid- and high-rise elevator groups
To oversee the challenging installation of the scenic cars, which had to be installed in one piece and delivered along a tight corridor

Successful technical and architectural integration was achieved during two years of intensive collaboration with the contractor and architects
All three elevator groups adhere to a common design principle, with a unique brightly colored sling
As the building has no concrete core, all wiring is concealed in the back wall and floor units, achieving a clean, minimalistic effect
Special destination control software provides smooth automatic transfer at the push of a single button

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THE LEADENHALL BUILDING

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